مناطق ویژه اقتصادی در سراسر جهان از جنبههای مختلفی حائز اهمیت هستند. این مناطق بیشتر در سواحل دریاهای آزاد قرار دارند و به عنوان محلی امن برای جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی محسوب می‌شوند. چراکه از بک سو، زیرساختهای اساسی مانند آب، برق، گاز، راه دسترسی و... در این مناطق برای سرمایه‌گذاران فراهم خواهد شد و از سوی دیگر، سرمایه‌گذاران در این مناطق از معافیت‌های مالیاتی برخوردار هستند و تجارت به آسانی و سرعت بیشتری انجام می‌شود. در کشور ما نیز مناطق ویژه اقتصادی متعددی وجود دارند که در میان آن‌ها، منطقه ویژه لامرد با توجه به موقعیت استراتژیکی و جغرافیایی خاص توانسته است از نظر جذب سرمایه‌گذاری عملکرد مطلوبی را داشته باشد و به محلی مناسب جهت سرمایه‌گذاری تبدیل شود. مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب (سالکو) به عنوان پیشرفته‌ترین واحد تولید آلومینیوم در کشور در این منطقه قرار دارد و منطقه ویژه لامرد به نمایندگی از سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، برنامه‌های متعددی را برای صنایع پایین‌دستی آلومینیوم در نظر گرفته است. در این راستا، با محمود علی حریم‌کیش، رئیس هیئت مدیره منطقه ویژه اقتصادی لامرد به گفت‌وگو نشسته‌ایم که متن کامل آن را در زیر می‌خوانیم:
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس از ایجاد دفتر دانشگاه هرمزگان در این منطقه عظیم اقتصادی خبر داد و افزود: پشتیبانی در تأمین منابع انسانی متخصص، ارائه‌ی خدمات آموزشی و انجام مشاوره‌های تخصصی از اهداف ایجاد این دفتر است.
ایلام-تامین آب پایدار به عنوان یکی از مهمترین نیازها و زیرساخت های مرز مهران شناخته می شود اما این معضل هنوز در این مرز حل نشده است.
مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی لامرد گفت: با سرمایه گذاری شرکت‌های پتروشیمی به‌زودی شاهد کلنگ‌زنی و آغاز عملیات اجرایی صنایع پتروشیمی در این منطقه ویژه اقتصادی خواهیم بود.
رییس کمیسیون پول و سرمایه اتاق بازرگانی تهران اظهار داشت: علی رغم آنکه امیدها بر این است که با برداشته شدن تحریم‌ها شاهد سرمایه‌گذاری خارجی خواهیم بود ولی این اتفاق تا زمانی که زیرساخت‌ها آماده نشود و ریسک اقتصادی داخلی مدیریت نشود و امنیت سرمایه گذار تامین نشود اتفاق نخواهد افتاد.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس ضمن تأکید بر اهمیت به‌کارگیری نیرو از جامعه‌ی معلولان استان هرمزگان در شرکت‌های سرمایه‌گذار این منطقه بیان داشت: افراد توانمند و نخبگان بسیاری در این قشر حضور دارند که باید زمینه‌ی اشتغال حداکثری آنان را فراهم کنیم.
توسعه زیرساخت راه (زمینی، هوایی و ریلی) در سیستان و بلوچستان به سبب داشتن مزیت‌های زیاد از عوامل مهم جذب سرمایه‌گذاران و پیشرفت جنوب شرق کشور است که دولت برای تحقق آن برنامه و نگاه ویژه‌ای دارد.
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: مشکلاتی که طی سال‌های گذشته بویژه در حوزه تعمیرات و نگهداری لکوموتیو و زیرساخت به وجود آمده، به هیچ عنوان قابل دفاع نیست.
در بازدید استاندار آذربایجان شرقی از مراحل ساخت آزادراه تبریز- مرند اعلام شد که تاکنون ۴۷۳ میلیارد تومان برای ساخت قطعات دوم و سوم آن هزینه شده است.